徐工起重機售后服務(wù)誠信企業(yè)“本信息長(cháng)期有效”
2020-03-10
小吊車(chē)防物體落下傷人措施 1）高空往地面運輸物件時(shí)，應用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。 2）構件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應通過(guò)構件的zhong心位置，吊升時(shí)應平穩，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3）起吊構件時(shí)，速度不應太快，不得在高空停留過(guò)久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。 4）構件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構件固定后，應檢查連接牢固和穩定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。 5）一般情況吊裝作業(yè)應避開(kāi)風(fēng)雪天、霜霧天和雨天，若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時(shí)應采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應有充分照明。 小吊車(chē)起重吊裝作業(yè)安全保證措施詳解
據統計，2008年我國總體汽車(chē)起重機銷(xiāo)量達20000臺。2010年5月份起重機銷(xiāo)量較上月略有回落，履帶吊表現突出。5月份，我國四類(lèi)移動(dòng)起重機銷(xiāo)量再次超出預期，連續三個(gè)月維持在5000臺上下，市場(chǎng)需求仍然旺盛。該月履帶起重機表現仍然強勢，銷(xiāo)量在上月大幅拉升的基礎上繼續攀高，占四類(lèi)移動(dòng)式起重機的比重也創(chuàng )出了自2009年以來(lái)的新高;權重zui大的汽車(chē)起重機表現穩定，占有份額仍然高達8成以上，并在上月的基礎上小幅上升;隨車(chē)起重機占有份額則出現明顯下降，需求萎縮明顯。5月份，我國四大類(lèi)移動(dòng)式起重機市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)率達到78.27%，比4月上升2.24個(gè)百分點(diǎn)，與去年同期相比上升了15.04個(gè)百分點(diǎn);月庫存周轉天數為10.18天，比4月上升了0.42天，比去年同期下降了6.25天。
從產(chǎn)銷(xiāo)率來(lái)看，當月起重機產(chǎn)銷(xiāo)率達到了78.27%，在4月份略有下滑的基礎上大幅反彈，接近3月份市場(chǎng)hao表現，與其他機種對比來(lái)看，起重機市場(chǎng)一枝獨秀。從庫存周轉天數來(lái)看，起重機制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標運行良好，在銷(xiāo)量的帶動(dòng)下，庫存得到快速消耗;不過(guò)從月末庫存量情況來(lái)看，企業(yè)對未來(lái)銷(xiāo)量維持高位信心不足，預留庫存較為保守。老牌jing旅份額下降，二線(xiàn)品牌迅速崛起。
1、及時(shí)替換失效油封。車(chē)上許多動(dòng)置部位（如油封、O型圈）會(huì )因裝置不當，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封運用過(guò)久會(huì )因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現滲漏應及時(shí)更新。
2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內溫度升高，油氣充溢整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高光滑油耗費添加和替換周期縮短。發(fā)動(dòng)機通氣體系阻塞后，添加了活塞的運動(dòng)阻力，使油耗添加。因為箱殼表里氣壓差的效果，通常會(huì )致使密封單薄處漏油。因而需對車(chē)輛進(jìn)行定時(shí)查看、疏通、清潔。
3、妥善處理各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母常常拆裝，簡(jiǎn)單滑絲斷扣而松脫，會(huì )致使滲油。替換聯(lián)管螺母，用研磨法處理其錐面密封，使螺母壓緊而處理密封。
